ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ନୋ-ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା କ’ଣ?

ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ନୋ-ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ହେଉଛି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବୁଲୁଥିବା ରେଟେଡ୍ ସାଇନ ୱେଭ୍ ରେଟେଡ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିର ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ନୋ-ଲୋଡ୍ କ୍ଷତି ଏବଂ ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ପରୀକ୍ଷା | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଖୋଲା ସର୍କିଟ୍ |ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ମାପାଯାଇଥିବା ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ I0 ର ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ Ie ର ଶତକଡ଼ା ଭାବରେ ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇଥାଏ, IO ଭାବରେ ସୂଚିତ |

                                                                                                 HV HIPOT GDBR ସିରିଜ୍ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କ୍ଷମତା ଏବଂ ନୋ-ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷଣକାରୀ |

ଯେତେବେଳେ ପରୀକ୍ଷା ଦ୍ୱାରା ମାପାଯାଇଥିବା ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଗଣନା ମୂଲ୍ୟ, କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ, ସମାନ ପ୍ରକାରର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ମୂଲ୍ୟ କିମ୍ବା ମରାମତି ପୂର୍ବରୁ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ମହତ୍ତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଥାଏ, ଏହାର କାରଣ ଖୋଜିବା ଉଚିତ |

ନୋ-ଲୋଡ୍ କ୍ଷତି ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟତ iron ଲ iron ହ କ୍ଷତି, ଅର୍ଥାତ୍ ଲୁହା କୋରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହାଇଷ୍ଟେରେସିସ୍ କ୍ଷତି ଏବଂ ଏଡି କରେଣ୍ଟ୍ କ୍ଷତି |ନୋ-ଲୋଡ୍ ରେ, ପ୍ରାଥମିକ ଘୁଞ୍ଚିବା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରବାହିତ ଉତ୍ତେଜନା କରେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ଷୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଉତ୍ତେଜନା କରେଣ୍ଟ ଛୋଟ ହେଲେ ଏହାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରେ |ନୋ-ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ ଏବଂ ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର କ୍ଷମତା, କୋରର ଗଠନ, ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ କୋରର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରି କାରକ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |

ନୋ-ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ ଏବଂ ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ବୃଦ୍ଧି ହେବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଖରାପ ଇନସୁଲେସନ୍;ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଂଶର ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍;କୋର୍ ବୋଲ୍ଟ କିମ୍ବା ପ୍ରେସର ପ୍ଲେଟ୍, ଉପର ଯୁଆଳି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶର ଇନସୁଲେସନ୍ ଦ୍ୱାରା କ୍ଷତି ହୋଇ ଗଠିତ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଟର୍ନ୍;ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଖାଲି, ଏବଂ ଏକ ବାୟୁ ବ୍ୟବଧାନ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯାଏ, ଯାହା ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ବ increases ାଇଥାଏ (ମୁଖ୍ୟତ the ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟକୁ ବ increases ାଇଥାଏ);ଚୁମ୍ବକୀୟ ମାର୍ଗ ଏକ ମୋଟା ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ (ନୋ-ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ ହୁଏ ଏବଂ ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ କମିଯାଏ);ନିମ୍ନ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ ଖଣ୍ଡ (ଛୋଟ ବଣ୍ଟନ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ ଅଧିକ ସାଧାରଣ);ଆନ୍ତ wind- ଟର୍ନ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, ସମାନ୍ତରାଳ ଶାଖା ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସମାନ୍ତରାଳ ଶାଖାରେ ବିଭିନ୍ନ ସଂଖ୍ୟକ ଟର୍ନ ଏବଂ ଭୁଲ ଆମ୍ପେର୍-ଟର୍ ଅଧିଗ୍ରହଣ ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ତ୍ରୁଟି |ଏଥିସହ, ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଇତ୍ୟାଦିର ଭୁଲ୍ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ହେତୁ କ no ଣସି ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ ଏବଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବୃଦ୍ଧି ମଧ୍ୟ ଘଟିବ |ଛୋଟ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଗୁଡିକ ପାଇଁ, କୋର୍ ସିମ୍ ର ଆକାର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |

ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ନୋ-ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା କରିବାବେଳେ, ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ ଉପକରଣର ଚୟନକୁ ସୁଗମ କରିବା ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣର ନିରାପତ୍ତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସାଧାରଣତ the ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଖୋଲା ଅଛି

ନୋ-ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା ହେଉଛି ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ନୋ-ଲୋଡ୍ କ୍ଷତି ଏବଂ ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ମାପିବା |ପରୀକ୍ଷା ସମୟରେ, ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ଖୋଲା, ଏବଂ ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ଚାପିତ |ପରୀକ୍ଷା ଭୋଲଟେଜ୍ ହେଉଛି ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପାର୍ଶ୍ rated ର ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ |ଟେଷ୍ଟ ଭୋଲଟେଜ୍ କମ୍, ଏବଂ ଟେଷ୍ଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ର କିଛି ପ୍ରତିଶତ ଅଟେ |କିମ୍ବା ସହସ୍ର

ନୋ-ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷଣର ଟେଷ୍ଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ହେଉଛି ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପାର୍ଶ୍ rated ର ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍, ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ନୋ-ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା ମୁଖ୍ୟତ the ନୋ-ଲୋଡ୍ କ୍ଷତି ମାପ କରିଥାଏ |ନୋ-ଲୋଡ୍ କ୍ଷତି ମୁଖ୍ୟତ iron ଲୁହା କ୍ଷତି |ଲ iron ହ କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ପରିମାଣ ଭାରର ଆକାରଠାରୁ ସ୍ be ାଧୀନ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଲୋଡ୍ ନଥିବା କ୍ଷତି ଭାରରେ ଥିବା ଲୁହା କ୍ଷୟ ସହିତ ସମାନ, କିନ୍ତୁ ଏହା ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ସୂଚିତ କରେ |ଯଦି ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ରେଟେଡ୍ ମୂଲ୍ୟରୁ ବିଚ୍ୟୁତ ହୁଏ, ଯେହେତୁ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କୋରରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଚୁମ୍ବକୀୟକରଣ ବକ୍ରର ସାଚୁରେସନ୍ ବିଭାଗରେ ଅଛି, ନୋ-ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ ଏବଂ ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ତୀବ୍ର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ |ତେଣୁ, ରେଡ୍ ଭୋଲଟେଜରେ ନୋ-ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |