ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କ’ଣ?

ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଡିଫର୍ମେସନ୍ ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କ୍ରିୟାରେ ୱିଣ୍ଡର ଆକାର ଏବଂ ଆକୃତିର ଅଦଳବଦଳ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ବୁ .ାଏ |ଏଥିରେ ଅକ୍ଷୀୟ ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ ଡାଇମେନ୍ସନ୍, ଶରୀରର ବିସ୍ଥାପନ, ​​ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଟ୍ୱିଷ୍ଟ୍, ବଲିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଆନ୍ତ turn- ଟର୍ନ ସର୍ଟ ଇତ୍ୟାଦିର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଯେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରକୁ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ବିଭିନ୍ନ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଶକ୍ ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍କୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାକୁ ପଡିବ |ବିଶେଷକରି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ପାଇଁ କ୍ଷତିକାରକ |

                                                                                                                       HV Hipot GDRB-B ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରେସପନ୍ସ ଆନାଲିଜର |

ଯଦିଓ ସର୍କିଟ୍ ବ୍ରେକର୍ ସର୍କିଟ୍ ରେ ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ତ୍ରୁଟିକୁ ଶୀଘ୍ର ଦୂର କରିପାରିବ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉପକରଣ ପ୍ରାୟତ some କ reason ଣସି କାରଣରୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ନାହିଁ, ଯାହାଫଳରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କୋଇଲ୍ ଖୁବ୍ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବିକୃତ ହୋଇଯାଏ | ଉତ୍ତାପ, ବିଦ୍ୟୁତ୍, ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ଇଣ୍ଟରଫେଜ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଏବଂ ପବନ ଜଳିଯାଏ;ସେହି ସମୟରେ, ପରିବହନ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ମଧ୍ୟ ବାଡେଇ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ବିକୃତି, ଭଙ୍ଗା ଷ୍ଟ୍ରାଣ୍ଡ, ବିସ୍ଥାପନ, ​​ମୁକ୍ତ ହେବା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘଟଣା ଘଟିପାରେ |

ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ୱିଣ୍ଡିଂ ଡିଫର୍ମେସନ୍ ପରୀକ୍ଷଣର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ କ’ଣ?

ଉ: ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଣାଳୀର ନିରାପଦ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପବନର ବିକୃତି ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଲୁକ୍କାୟିତ ବିପଦ |ନିକଟ ଅତୀତରେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥାର କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି ଏବଂ ଆଉଟଗୋଇଂ ଲାଇନର ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଦ୍ caused ାରା ଘଟିଥିବା ପବନର କ୍ଷତି ଦୁର୍ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି।

ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ବିକୃତ ହେବା ପରେ, ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ଇନସୁଲେସନ୍ ଦୂରତାର ପରିବର୍ତ୍ତନ କିମ୍ବା ଇନସୁଲେସନ୍ ପେପରର କ୍ଷତି |ଯେତେବେଳେ ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍ ସାମ୍ନାକୁ ଆସେ, ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗରେ ଇଣ୍ଟର-କେକ୍ କିମ୍ବା ଆନ୍ତ turn- ଟର୍ନ ବ୍ରେକଡନ୍ ରହିବ, କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ଭୋଲଟେଜ୍ କ୍ରିୟା ଅନୁଯାୟୀ, ଇନସୁଲେସନ୍ କ୍ଷତି ଧୀରେ ଧୀରେ ବିସ୍ତାର ହେବ, ଶେଷରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଆଡକୁ ଯିବ |କ୍ଷତି: ଦ୍ୱିତୀୟତ the, ଘୁଞ୍ଚିବା ବିକୃତ ହେବା ପରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ କମିଯାଏ |ଯେତେବେଳେ ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଦୁର୍ଘଟଣା ପୁନର୍ବାର ଘଟେ, କାରଣ ଏହା ବିରାଟ ପ୍ରଭାବ ବଳକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ତୁରନ୍ତ କ୍ଷୟକ୍ଷତି ଘଟିବ, ଏବଂ ଏହା କିଛି ସମୟ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ |

ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଡିଫର୍ମେସନ୍ ହେଉଛି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ନଷ୍ଟ ହେବାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ |ପାରମ୍ପାରିକ ବ electrical ଦୁତିକ ପରୀକ୍ଷଣ ଯେପରିକି ପ୍ରତିରୋଧ ମାପ, ରୂପାନ୍ତର ଅନୁପାତ ମାପ, ଏବଂ କ୍ୟାପିଟାନ୍ସ ମାପ ପରି ବୁଲିବା ବିକଳାଙ୍ଗ ଖୋଜିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ, ଯାହା ପାୱାର ଗ୍ରୀଡର ନିରାପଦ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବିପଦ କରିବ |ଏହି କାରଣରୁ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ବ electrical ଦୁତିକ ଶକ୍ତି ଅଧୀନରେ ଥିବା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗର ବିକୃତିକୁ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ନିରାକରଣ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ |